На думку ДФС, підприємству не потрібно реєструватися платником акцизного податку з реалізації пального у разі придбання пального у юридичної особи — постачальника на умовах EXW («Франко-завод») за місцезнаходженням АЗС та подальшого постачання пального покупцю — юридичній особі при пред’явлені ним смарт-картки.
Підтвердженням прийняття контролюючим органом Акта інвентаризації обсягів залишку пального (далі — Акт) є електронна квитанція у текстовому форматі, яка надсилається платнику податку протягом операційного дня, нагадують податківці.
Чи виникає об’єкт оподаткування акцизним податком з реалізації пального при продажу талонів (пластикових карток) на бензин без фізичного відпуску з АЗС та/або АГЗС пального? Чи потрібно реєструватися платником акцизного податку з реалізації підакцизних товарів і реалізації пального?
За допомогою якого програмного забезпечення здійснюється реєстрація акцизних накладних в Єдиному реєстрі акцизних накладних?
Чи можна виправити помилку в акті проведення інвентаризації обсягів залишку пального?
Як при власному споживанні так і при здійсненні реалізації палива підприємство повинно зареєструватися платником акцизного податку, наголошують податківці.
Податківці роз’яснили, чи можна кваліфікувати операції з відшкодування вартості пального, спожитого підрядником, як операції з реалізації пального.
Податківці нагадали про правило визначення суми акцизного податку для пального, у виробництві якого використана підакцизна сировина.
Податківці пояснили, що при виконанні роботи з матеріалу замовника на умовах договору підряду відбувається перехід права розпорядження матеріалом (пальним) від замовника до підрядника.
Столичні податківці так і не відповіли на запитання: чи вважається передача пального замовника на підставі договору підряду реалізацією пального та чи зобов’язаний замовник, на паливі якого будуть виконуватися роботи відповідно договору підряду, реєструватися платником акцизного податку?
