Користувачів персонального легкого електротранспорту офіційно визнають учасниками дорожнього руху. Для них встановлюють обов’язкові базові правила поведінки на дорогах та відповідальність
Закон впроваджує європейську систему оцінки ризиків та нові підходи до технічного регулювання. Зокрема, у підготовці, екзаменуванні й видачі свідоцтв машиністам, а також ліцензій перевізникам
Рішення створює правові механізми для повноцінної роботи системи е-ТТН після завершення експерименту
До 1 червня 2026 року громадськість може подати пропозиції та зауваження до проєкту розпорядження КМДА. Необхідність оновлення тарифів пояснюють зростанням витрат на електроенергію, паливо, оплату праці та утримання транспортної інфраструктури
Україна вже має «транспортний безвіз» з ЄС та низкою країн. Боснія і Герцеговина стане 36 країною в цьому переліку
Доступ до категорій водіння залежатиме від віку й досвіду водія
Всього передбачено 9 коригуючих актів, за допомогою яких до еТТН можна вносити зміни
Нові правила стосуватимуться менше 10% пасажирів — для решти умови не зміняться
Мінрозвитку розпочинає розробку нового функціоналу системи єЧерга, який розширить її використання для легкових автомобілів, та оновить можливості для комерційного транспорту — вантажівок та автобусів
Комітет з питань правоохоронної діяльності підтримав зміни для водіїв
