В Україні офіційно запрацювала е-ТТН: коли потрібна паперова версія

Перші компанії-оператори платформ електронного документообігу (ЕДО) можуть офіційно оформлювати електронні товарно-транспортні накладні (е-ТТН) для використання їх бізнесом. На цьому етапі мова йде про основну форму ТТН (без спеціальних).

Відтепер перевізники та вантажовідправники можуть оформлювати електронні товарно-транспортні накладні, які мають таку ж юридичну силу, як і паперові документи, без необхідності їх дублювання.

Також врегулювали питання використання е-ТТН та паперового примірника. Змінами до наказу Міністерства транспорту України «Про затвердження Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні» від 14.10.1997 № 363 передбачили, що паперова версія не потрібна, якщо під час перевезення використовується електронна форма, сформована авторизованим оператором платформи ЕДО.

До державної системи приєдналися перші оператори платформ ЕДО, що пройшли перевірку технічної сумісності та отримали можливість забезпечувати бізнес оформлення е-ТТН. Йдеться про компанії:

• «ВЧАСНО СЕРВІС» (платформа ЕДО «Вчасно.ТТН»),
• «M.E.ДОК» (платформа M.E.Doc),
• «АТС» (платформа EDI NETWORK).

Наразі також відбувається тестування платформ ЕДО ще чотирьох операторів. Серед них компанії:

1. «СМАРТТЕНДЕР» (Signy),

2. «Економічні програми» (СОТА),

3. «Інтекресі Ділз» (DEALS),

4. «111 ХВИЛИН» (Inn.Logist).

Як податківці аналізують ваші ТТН

Опрацьовуються заяви щодо приєднання до тестового середовища Системи е-ТТН компаній:

• «Агропроcперіс»,
• «ПриватБанк»,
• «Агрі Чейн»,
• «ДіСіЕнСі»,
• «ІоТ Агроконтроль»,
• «Айфін Еді»,
• «ДОКУМЕНТ.ОНЛАЙН».

Як відбувається підключення операторів ЕДО?

Нагадуємо, що 3 листопада 2025 року Мінрозвитку оголосило прийом заявок на приєднання до Системи е-ТТН. Для авторизації оператори проходять етап тестування технічної сумісності з державною Системою е-ТТН. Лише після успішного тестування оператор отримує право надавати бізнесу послуги з формування та обміну електронними ТТН. У разі неуспішного проходження перевірки оператор може повторно подати заявку на тестування.

Дорожня карта впровадження системи е-ТТН виглядає наступним чином:

• у грудні 2025 року — інтеграція з кабінетом інспектора ДСБТ іа реєстрація перших електронних ТТН;
• до травня 2026 року — впровадження актів коригування ТТН та масштабування Системи;
• до кінця 2026 року — запуск спеціальних форм е-ТТН та завершення повної модернізації Системи.

Технічним адміністратором Системи е-ТТН є ДП «Галузевий центр цифровізації та кібербезпеки», яке забезпечує стабільну роботу платформи та взаємодію з операторами платформ ЕДО.

Система е-ТТН стане єдиною державною цифровою платформою у сфері вантажних перевезень.

За інформацією Мінрозвитку