Для водіїв комерційного транспорту вводять нові правила праці та відпочинку

Мінрозвитку наказом від 12.12.2025 № 1727 затвердило нову редакцію Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів.

Що спрощується?

1.Тахографи та дотримання правил відпочинку та праці не застосовують до:

• транспорту сил безпеки та оборони, екстрених та аварійних служб;
• сільськогосподарських, комунальних, поштових та окремих спеціалізованих перевезень у межах 100 кілометрів від їх місця зберігання транспортних засобів;
• легкового транспорту до 7,5 тонн у радіусі до 100 кілометрів від їх місця зберігання для перевезення власного вантажу (наприклад, пекарня розвозить свої вироби до магазинів) за умови, що керування не є основною діяльністю підприємства;
• навчального та малошвидкісного транспорту;
• перевезень у зонах бойових дій;
• перевезень для потреб Сил безпеки та оборони;
• внутрішніх господарських перевезень власного вантажу тривалістю до 04:30.

Що не змінюється?

1.Чіткі норми керування та відпочинку:

• щоденний час керування — не більше 9 годин (до 10 годин двічі на тиждень);
• не більше 56 годин керування на тиждень і 90 годин — за два тижні;
• обов’язкова перерва 45 хв після 4,5 годин керування;
• перерву можна розділити: 15 хв + 30 хв.

2.Обов’язкове використання справних тахографів.

Як податківці аналізують ваші ТТН

Що нового?

1. Вимоги щодо дотримання режиму праці та відпочинку водіїв та наявності тахографів поширюють на водіїв (включно з ФОП), що виконують міжнародні перевезення пасажирів на замовлення та міжнародні перевезення таксі.

Раніше це питання не було врегульовано законодавством.

2. Щотижневий відпочинок водія має бути в належних умовах, а не в кабіні транспорту.

Нові правила впроваджують заборону проводити звичайний щотижневий відпочинок водія в кабіні транспортного засобу. Такий відпочинок має забезпечуватись в належних умовах за рахунок перевізника.

Нагадаємо, звичайний щотижневий відпочинок — це мінімальний час для повноцінного відпочинку водія, який людина повинна отримати щотижня. Такий відпочинок має тривати не менше 45 годин поспіль. Його потрібно брати кожного тижня або раз на два тижні, залежно від графіку роботи.

3. Тривалість зміни у разі нічної роботи не може перевищувати 10 годин.

У разі роботи в нічний час (з 22:00 до 06:00) тривалість зміни не може перевищувати 10 годин.

Нагадаємо, що робоча зміна включає як час керування, так і інші типи роботи, наприклад, час очікування, розвантаження чи завантаження. Звичайна робоча зміна за добу триває 13 годин, а в окремих випадках — 15 годин.

4. Обов’язкове використання смарт-тахографів для міжнародних перевезень для вантажівок, зареєстрованих після 30.06.2026.

Наразі вже понад 50 центрів надають послуги з обслуговування смарт-тахографів.

5. Збільшення терміну зберігання записів про час роботи та відпочинку.

Наказ збільшує термін зберігання записів з тахографу про час роботи та відпочинку водія до 56 днів, тобто до двох місяців. Тобто водій, як і раніше, повинен мати при собі записи за поточний день, а також за попередні 56 днів.

Підприємство ж має зберігати в себе записи про останні два роки.

Коли набирають чинності нові правила?

Наказ набирає чинності через шість місяців з дня офіційного його опублікування. Документ опублікували 26.01.2026 в «Офіційному віснику України» № 7.

Це означає, що всі ці правила стають обов’язковими з 26 липня 2026 року.

За інформацією Мінрозвитку