Держмитслужба звертає увагу, що покарання більше не буде шаблонним у всіх випадках. Один із ключових аспектів нового законодавства — індивідуалізація покарання
4 липня 2025 року набрав чинності Закон України від 25.03.2025 № 4323-IX (далі — Закон № 4323), який удосконалює підходи до адміністративної відповідальності у сфері порушення митних правил.
Суди отримують право враховувати не лише сам факт порушення митних правил, але й конкретні обставини справи (характер правопорушення, наміри особи, а також інші пом’якшуючі чи обтяжуючі обставини). Це дозволить забезпечити справедливу і пропорційну відповідальність, як цього вимагають сучасні правові стандарти.
Закон № 4323 також передбачає нові діапазони розміру штрафів за найпоширеніші порушення, зокрема:
- порушення строків транзиту або тимчасового ввезення транспортних засобів (частини шості статей 470 та 481 Митного кодексу України; МК) — від 8 до 12 тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
- недекларування товарів, транспортних засобів комерційного призначення, що підлягають митному оформленню (ст. 472 МК) - від 50 до 100% вартості таких товарів, транспортних засобів комерційного призначення. Крім того, передбачили можливість альтернативного застосування стягнення у вигляді конфіскації товарів.
Раніше санкція за недекларування (ст. 472 МК) передбачала суворіші наслідки, ніж відповідальність за більш серйозне правопорушення — переміщення товарів з приховуванням від митного контролю (ст. 483 МК). Закон усунув цей дисбаланс. Тепер санкції більш співмірні із рівнем суспільної небезпеки діяння.
Такий підхід узгоджується з принципом справедливості та мінімізує ризики порушення прав людини.
За зразками без проблем зможете заповнити заяву про отримання ліцензії на зберігання пального для власних потреб і для інших осіб
У разі, якщо суд у справах про порушення митних правил, передбачених частинами шостими статей 470 та 481 МК, не застосував конфіскацію авто, або справу закрили, або ж вона завершилася мировою угодою — закон зобов’язує особу у десятиденний строк вивезти транспортний засіб за межі митної території України, або помістити його в інший митний режим.
Невиконання цього обов’язку — наприклад, залишення авто в Україні — тягне за собою адміністративну відповідальність у вигляді штрафу або конфіскації транспортного засобу (ст. 481¹ МК).
Разом із тим, Закон звільняє від відповідальності осіб, які до 01.04.2024 добровільно передали транспортні засоби, що перебували в Україні з порушенням митного режиму, на потреби Збройних Сил України або інших підрозділів Сил безпеки та оборони України.
За інформацією Держмитслужби
Як розпочати експорт товарів, про його документальне оформлення, дата визнання доходу від експорту товарів, вплив умов Інкотермс, курсові різниці та інші облікові нюанси експортних операцій, а також оподаткування експортних операцій — у цьому огляді
Митна декларація — це однин із документів, який використовують в обліку податкового кредиту з ПДВ. В огляді про те, якою буває митна декларація, як її заповнювати, що про митні декларації треба знати бухгалтеру
Про покращення умов залучення іноземних інвестицій ведуть розмови чиновники, про їх віддачу пишуть економісти, дані за ними збирають органи статистики. Але без звітів, заповнених бухгалтерами, ніхто нічого не порахує. Прямі, портфельні, капітальні — знову ці економічні терміни, що вже призабулися. Але ми допоможемо освіжити вашу пам’ять, роз’яснивши порядок заповнення та подання звіту про прямі іноземні інвестиції за формою № 10-зез (квартальна)
Експорт-імпорт послуг є постійним об’єктом дослідження у статистичних щорічниках. Ці дані отримують із форми № 9-ЗЕЗ. З’ясуємо, хто й як складає звіт про експорт (імпорт) послуг
Імпорт товарів в Україні має свої особливості в бухгалтерському обліку. Додаються облік міжнародних розрахунків, облік митних платежів, облік курсових різниць. Основні правила бухгалтерського обліку таких операцій та приклади проводок при імпорті товарів — у консультації
