Держмитслужба звертає увагу, що покарання більше не буде шаблонним у всіх випадках. Один із ключових аспектів нового законодавства — індивідуалізація покарання
4 липня 2025 року набрав чинності Закон України від 25.03.2025 № 4323-IX (далі — Закон № 4323), який удосконалює підходи до адміністративної відповідальності у сфері порушення митних правил.
Суди отримують право враховувати не лише сам факт порушення митних правил, але й конкретні обставини справи (характер правопорушення, наміри особи, а також інші пом’якшуючі чи обтяжуючі обставини). Це дозволить забезпечити справедливу і пропорційну відповідальність, як цього вимагають сучасні правові стандарти.
Закон № 4323 також передбачає нові діапазони розміру штрафів за найпоширеніші порушення, зокрема:
- порушення строків транзиту або тимчасового ввезення транспортних засобів (частини шості статей 470 та 481 Митного кодексу України; МК) — від 8 до 12 тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
- недекларування товарів, транспортних засобів комерційного призначення, що підлягають митному оформленню (ст. 472 МК) - від 50 до 100% вартості таких товарів, транспортних засобів комерційного призначення. Крім того, передбачили можливість альтернативного застосування стягнення у вигляді конфіскації товарів.
Раніше санкція за недекларування (ст. 472 МК) передбачала суворіші наслідки, ніж відповідальність за більш серйозне правопорушення — переміщення товарів з приховуванням від митного контролю (ст. 483 МК). Закон усунув цей дисбаланс. Тепер санкції більш співмірні із рівнем суспільної небезпеки діяння.
Такий підхід узгоджується з принципом справедливості та мінімізує ризики порушення прав людини.
✔️ Чи реєструвати акцизні склади ✔️ Коли сплачувати акцизний податок ✔️ Чи реєструватися платником акцизу ✔️ Хто має отримати ліцензію
У разі, якщо суд у справах про порушення митних правил, передбачених частинами шостими статей 470 та 481 МК, не застосував конфіскацію авто, або справу закрили, або ж вона завершилася мировою угодою — закон зобов’язує особу у десятиденний строк вивезти транспортний засіб за межі митної території України, або помістити його в інший митний режим.
Невиконання цього обов’язку — наприклад, залишення авто в Україні — тягне за собою адміністративну відповідальність у вигляді штрафу або конфіскації транспортного засобу (ст. 481¹ МК).
Разом із тим, Закон звільняє від відповідальності осіб, які до 01.04.2024 добровільно передали транспортні засоби, що перебували в Україні з порушенням митного режиму, на потреби Збройних Сил України або інших підрозділів Сил безпеки та оборони України.
За інформацією Держмитслужби
Подвійне оподаткування — типова проблема міжнародного бізнесу. Уникнути її можна через міжнародні договори про усунення подвійного оподаткування. Тема стає актуальною, якщо маєте справу з нерезидентами, виплачуєте їм доходи (дивіденди, роялті, проценти, дохід від надання послуг), ведете облік в їхніх представництвах чи дочірніх підприємствах, самі здійснюєте бізнес за кордоном. З якими країнами укладені міжнародні договори та як їх застосовувати ― дізнайтеся в цьому огляді
Щоб отримати код УКТ ЗЕД онлайн, скористайтеся навігатором від системи «Експертус Головбух» — знайдіть свій код товару за УКТ ЗЕД
Експорт-імпорт послуг є постійним об’єктом дослідження у статистичних щорічниках. Ці дані отримують із форми № 9-ЗЕЗ. З’ясуємо, хто й як складає звіт про експорт (імпорт) послуг
Оферта як пропозиція укласти угоду, як використовувати оферту у ЗЕД, якими бувають оферти, структура оферти, контроферта та прийняття угоди — акцепт оферти. Публічна оферта як необхідність у діяльності інтернет-магазину. Ці та інші питання — в огляді
Особи, які провадять зовнішньоекономічну діяльність, щодня мають справу з інвойсом. Мінфін визнає його первинним документом. А податківці вимагають додатково складати до інвойсу акт виконаних робіт, податкову накладну чи рахунок-фактуру. Чия позиція в пріоритеті та що робити на практиці? Усе пояснить експерт
